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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 10:13 
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Valeu dacdri,

Foi de grande ajuda. Esse fds vou tirar as rodas pra ver se as benditas arruelas estão lá. Eu já troquei os discos desse carro, não sei se o mecanico colocou as arruelas de volta.


Valeu,

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Emerson - SP
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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 14:50 
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ME escreveu:
tatirj, bom dia.

Você escreveu no seu tópico o seguinte:

* Arruela em um do prisioneiro das rodas dianteiras que deve ser tirada após a instalação das rodas Esportivas;

Eu coloquei rodas esportivas no meu e nem me atentei para isso. Me explique por favor.
Tem uma arruela em somente um dos prisioneiros? Tem que tirar? É só tirar e deixar sem, ou tem que fazer mais alguma coisa?
O meu carro esta trepidando um pouco aos 90 km/h, será que é por isso? Já está balanceado.

Agradeço pelas informações.


Exatamente, nas duas rodas dianteiras tem essa arruela. Se colocar rodas esportivas aconselho a tirar, pq as originais tem um alojamento para essas arruelas, enquanto as rodas esportivas não tem, apesar de ser uma espessura mínima essas arruelas, elas geram um timbre, normalmente acima de 80 km por hora. É só retirar e deixar sem.
Acredito que esse timbre possa ser as arruelas.
No final do texto que escrevi neste tópico tem um adendo a este tópico que o Dadcri citou. A última frase do texto cita esse tópico, nele vc pode tirar todas as dúvidas em relação a localização, sintomas etc... que as arruelas podem causar.


Citação:
Tatirj escreveu : Atenção:

Ao contrário do que muitos pensam, vibrações nos veículos não são causados exclusivamente por problemas de balanceamento, segue abaixo uma pequena lista de problemas comuns que podem causar vibrações nos veículos:

* Discos ou tambores de freios deformados;
* Trizeta
* Arruela em um do prisioneiro das rodas dianteiras que deve ser tirada após a instalação das rodas Esportivas;
*Homocinéticas com folga;
* Amortecedores com defeito;
* Rodas Empenadas;
* Uso de anel centralizador não adequado;
* Veículo parado na mesma posição durante muito tempo;
* Desequilíbrios ou deformações causados por freadas bruscas, onde ocorreu travamento das rodas;
* Pneus com Deformidade.
* Pivô
* Batente
* Coxim
* Coxim do motor
* Caixa de Direção
* Arvore do Semi-Eixo (Rolamento interno)
* roda empenada ou desbalanceada
* Rodas fora do Centro (aberta em torno)
* Problemas na Geometria (Balanceamento, Alinhamento, Cambagem)
* Pneu com defeito na banda de rodagem ou Remoulds

Dica : Interessados leiam o tópico :
http://focusclube.net/fc/viewtopic.php? ... &start=105




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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 15:00 
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Valeu tatirj, muito agradecido.

Só que o tópico que vc citou não abre mais.

Aparece a seguinte mensagem:

O tópico requisitado não existe.

Mas não tem problema, eu já entendi o problema da tal arruela.

Abraços,

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Emerson - SP
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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 15:29 
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ME escreveu:
Valeu tatirj, muito agradecido.

Só que o tópico que vc citou não abre mais.

Aparece a seguinte mensagem:

O tópico requisitado não existe.

Mas não tem problema, eu já entendi o problema da tal arruela.

Abraços,


Agora vai, é que o sistema tinha dividido o link qdo postei no tópico, devidamente corrigido.

http://focusclube.net/fc/viewtopic.php? ... &start=105


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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 16:09 
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Tati não sei se e viavel mas, eu achei uma apostila de treinamento da mangels falando tudo sobre caracteristicas tecnicas de rodas como achar offset fazer calculos muito completa etc fiz um upload dela no megaupload segue o link vale a pena dar uma lida http://www.megaupload.com/?d=254A5RZW espero que ajude.

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MensagemEnviado: 16 Abr 2010, 20:55 
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Essa valeu o dia. Instalei minhas 18 hj, tirei as do XR e:

Tala 6
Offset 52,5

Por essa eu não esperava..
Amanhã posto fotos das 18

Mais uma informação: Coloquei as rodas Enkei RS-7 aro 18 tala 7,5 Offset 45 com pneus 215/35. Meu carro tá com Eibach e não raspa nada nas ondulações e nem pega quando vira o volante todo...ficou perfeito, tirando o excesso de espaço (na minha opinião) entre o pneu e a lataria, q ficou o mesmo tamanho das rodas 16 com pneus 205/55. Exatamente mesma altura.

Abraços

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Imagem

Encontro Beneficente: viewtopic.php?f=37&t=9477

Fotos Ultimo Encontro: viewtopic.php?f=5&t=9479

XR: viewtopic.php?f=5&t=5044&start=210


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MensagemEnviado: 17 Abr 2010, 22:01 
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Parabens para o Topico excelente ideia...

tenho roda 17 scorro 182 com pneus toyo proxes 4 205/45.

esteticamente acho muito bonito o focus com roda 17, o carro fika com uma estabilidade fantastica. uso 34 lbs nos pneus pra nao detona muito as rodas

porem eu acho que o carro fika muito duro, seco... meu sogro tem um sedan glx 2007 com rodas originais pneus maxxis 195/60/15 e quando pego o carro dele acho muito mais confortavel que o meu... porem pra viajar eu nao gostei muito. é estranho parece que vc nao tem o carro na mao...

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MensagemEnviado: 18 Abr 2010, 15:06 
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Acabei de colocar:

Rodas:TSW ASAN 4 17" 4x108 ET 40
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Estou com Eibach pelo pouco que andei ate agora não senti raspar em nada ate o momento assim que tiver mais alguma noticia sobre aviso aqui.

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MensagemEnviado: 19 Abr 2010, 09:49 
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dacdri escreveu:
Acabei de colocar:

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Estou com Eibach pelo pouco que andei ate agora não senti raspar em nada ate o momento assim que tiver mais alguma noticia sobre aviso aqui.


Já andou com duas pessoas atrás? Testa ae para gente ter certeza que não vai raspar, que ae já posto a informação do seu conjunto no texto lá em cima.
rrprec esse teste serve para vc tb, se puder fazer o favor de testar, agradeço.
Dadcri vc tinha as 15 de lg aoriginal no seu carro certo? Se sim, tem como vc tirar umas fotos da onde fica o off set e a tala da roda (atras da roda) igual ao rrprec fez com as informações do XR, para que eu possa incluir no texto.

Abraços


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MensagemEnviado: 19 Abr 2010, 10:43 
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tatirj escreveu:
dacdri escreveu:
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Estou com Eibach pelo pouco que andei ate agora não senti raspar em nada ate o momento assim que tiver mais alguma noticia sobre aviso aqui.


Já andou com duas pessoas atrás? Testa ae para gente ter certeza que não vai raspar, que ae já posto a informação do seu conjunto no texto lá em cima.
rrprec esse teste serve para vc tb, se puder fazer o favor de testar, agradeço.
Dadcri vc tinha as 15 de lg aoriginal no seu carro certo? Se sim, tem como vc tirar umas fotos da onde fica o off set e a tala da roda (atras da roda) igual ao rrprec fez com as informações do XR, para que eu possa incluir no texto.

Abraços



Sim claro so que so vou poder fazer issu la pelo final de semana se eu não for viajar de novo "ta dificil uhsahusa" tati viu la no forum nas fotos meu post ??.

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MensagemEnviado: 19 Abr 2010, 14:38 
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tatirj escreveu:
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Já andou com duas pessoas atrás? Testa ae para gente ter certeza que não vai raspar, que ae já posto a informação do seu conjunto no texto lá em cima.
rrprec esse teste serve para vc tb, se puder fazer o favor de testar, agradeço.
Dadcri vc tinha as 15 de lg aoriginal no seu carro certo? Se sim, tem como vc tirar umas fotos da onde fica o off set e a tala da roda (atras da roda) igual ao rrprec fez com as informações do XR, para que eu possa incluir no texto.

Abraços



Sim claro so que so vou poder fazer issu la pelo final de semana se eu não for viajar de novo "ta dificil uhsahusa" tati viu la no forum nas fotos meu post ??.


As informações da roda original já consegui o Andre postou, agora é só vc testar se raspa com o carro cheio.

Abraços


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MensagemEnviado: 27 Abr 2010, 10:26 
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dacdri escreveu:
Acabei de colocar:

Rodas:TSW ASAN 4 17" 4x108 ET 40
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Estou com Eibach pelo pouco que andei ate agora não senti raspar em nada ate o momento assim que tiver mais alguma noticia sobre aviso aqui.



Viagei este final de semana com 3 pessoas mais bagagem e tudo perfeito nada de raspar ou pegar nos paralamas estou muito feliz.

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MensagemEnviado: 14 Mai 2010, 18:49 
Gostaria da ajuda de alguem..
Eu ganhei um jogo de rodas KR 16, 17 polegadas com Off 36, pneus 215/45
Coloquei molas esportivas CagooRun....raspava demais..ai tirei as molas traseira e deixei as dianteiras..
e mesmo assim, quando coloco algo no porta-malas ou 1 pessoa no banco de trás, qualquer ondulação mais forte o pneu raspa...
queria saber se posso fazer algo para que melhore esse problema, pq nao to muito afim de comprar outro jogo de rodas...
valew


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MensagemEnviado: 17 Mai 2010, 09:17 
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Bodão escreveu:
Gostaria da ajuda de alguem..
Eu ganhei um jogo de rodas KR 16, 17 polegadas com Off 36, pneus 215/45
Coloquei molas esportivas CagooRun....raspava demais..ai tirei as molas traseira e deixei as dianteiras..
e mesmo assim, quando coloco algo no porta-malas ou 1 pessoa no banco de trás, qualquer ondulação mais forte o pneu raspa...
queria saber se posso fazer algo para que melhore esse problema, pq nao to muito afim de comprar outro jogo de rodas...
valew


Bodão primeiro favor completar seu perfil de acordo com as regras do nosso fórum, para assim evitar que sua conta seja bloqueada e vc venha a perder o acesso. Vc tem até a próxima verificação do sistema (agendada) para incluir seus dados, pq na próxima verificação o sistema com certeza irá varrer as contas dos usuários que conectaram nos últimos 3 dias e estão com o perfil fora das regras e sem dúvida alguma sua conta será uma delas.

Link das regras : viewtopic.php?f=17&t=1201

Artigo 1.6 - É obrigatório que no ato do registro/cadastro seja preenchido todos os campos solicitados (Localização, Ocupação, Interesses, Data de Nascimento, Carro), somente os campos, Número do ICQ; AIM; MSN/WLM; Yahoo Messenger; Endereço Website; Jabber, são facultativos no preenchimento, devido ao fato de que nem todos os internautas possuem esses dados, o descumprimento dessa regra o membro estará sujeito ao banimento.

Agora respondendo a sua pergunta.
O problema no seu caso está sendo ocasionado pelo OFF SET da sua roda, o off 36 não é um off para Ford, como mencionado no texto desde tópico, o correto seria o off 40 ou 42, 36 sem dúvida vai raspar no paralama, seja rebaixado ou com suspensão original.

o ideal é trocar a roda para um roda com off set correto para Focus, como vc não tem interesse em trocar de roda, a única forma de acertar e dar um passe no cubo do carro ou na própria roda, o que tb não acho legal, mais muito gente faz, vai da escolha de cada um. O que acontece é que sua roda fica muito para fora devido ao fato de ser off set 36, acabando raspando no paralama o passe no cubo da roda, vai fazer com que a roda fica mais para dentro, porém dependendo da qtidade de liga a ser retirada não vale a pena pois o cubo da roda pode ficar muito fino e acabar causando um acidente, o ideal é levar em uma loja especializada e conversar com um profissional em concerto de rodas para saber se o modelo da sua roda pode levar esse passe, e saber tb se a qtidade retirada de liga não afeta na segurança.

Lembrando que a instalação de uma roda com offset (ET) adequado é muito importante, pois mantém a boa dirigibilidade do veículo e evita o desgaste prematuro dos pneus e dos componentes de suspensão.


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MensagemEnviado: 24 Mai 2010, 23:48 
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Registrado em: 24 Mai 2010, 17:11
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Sexo: masc
Carro: Ford Focus Sedan Ghia 2.0 16V Ano 2003
Localização: Goiânia
Profissão: Empresário
Data Nascimento: 27 Mai 1977
Olá pessoal...
Tenho um Focus Sedan 2003 Ghia Automático...
Estou querendo colocar rodas aro 16, mas estou com certo receio do carro ficar "duro" ou "beberrão", por andar com uma roda com o aro maior.
Alguém já colocou uma roda desse tamanho em um Focus automático ?
Também queria colocar uma mola esportiva e um pneu mais baixo...
Alguém poderia me ajudar ?

Desde já agradeço...

Abraço a todos !

XANDERA


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